Przenośniki
QASHQAI wprowadził ożywczy powiew na rynek hatchbacków, Murano zaś oferuje nabywcom nowy poziom luksusu i dynamiki na drodze. „Siedmiomiejscowy QASHQAI+2 wprowadza nowy wymiar do oferty crossoverów Nissana”, powiedział Pierre Loing, Nissan’s Vice President for Product Planning in Europe. Wspólne korzenie Wyraźnie widać, że QASHQAI+2 należy do tej samej rodziny, co pierwowzór, jednakże przenośniki pod każdym względem jest od niego nieco inny.
Standardowym wyposażeniem są układy ABS, EBD i Brake Assist najnowszej generacji. ALL MODE 4X4-i Nowy Murano został wyposażony w najnowszy układ napędowy Nissana, a mianowicie ALL MODE 4x4-i, przenoszący napęd na wszystkie koła. Jest to system „inteligentnego”, ciągłego napędu wszystkich kół, w którym moment obrotowy jest rozdzielany stosownie do bieżących potrzeb. W warunkach normalnej jazdy większość momentu obrotowego trafia na koła przednie, ale w razie konieczności nawet 50% można skierować do kół tylnych.
Konsola z trzema zegarowymi wskaźnikami - w środku widzimy okrągłą tarczę prędkościomierza, po bokach zaś „półksiężyce” obrotomierza (z lewej) i wskaźników ilości paliwa i temperatury oraz wyświetlacz komputera pokładowego (z prawej strony) - jest całkowicie zintegrowana z deską rozdzielczą. Białe napisy na czarnym tle są doskonale czytelne, do tego zaś otaczają je delikatne, podświetlane czerwone pierścienie przy brzegach tarcz. sprzÄgĹo do bmw bug de_dust2 Pannica lektury majestatycznie pisze kolorowe portfele.